本报讯 （记者舒涓 通讯员鞠杨）广州市市长张广宁昨天主持召开市政府常务会议,讨论并原则通过了《关于市长区长局长公众接访日活动实施方案》（以下简称《实施方案》），广州将建立市长丶区长丶局长公开接访日制度，实行市丶区（县级市）和各委办局丶街（镇）三级领导公开接访大联动。张广宁强调，直接与群众面对面是收集民意丶排解民忧的最有效途径之一，要创新接访方式，扩大接访规模，鼓励群众就近反映问题，将矛盾化解在基层。同时，通过接访，了解市民最关心的“热点”丶“难点”，为政府决策提供依据。会上还原则通过了《中山大道快速公交试验线建设深化方案》（以下简称《深化方案》），将在修改后上报市人大常委会讨论。

广州市于2005年开始举办公开接访日活动，根据《实施方案》，从本月起，全市将创新市长热线接访方式，实施市长丶区长丶局长公开接访日制度，市长丶副市长分别在全市12个区（县级市）公共活动场所设点公开接待群众来访，各区区长丶县级市市长也同时分别在本辖区内公共活动场所设点接访。张广宁指出，要提高认识，从关切民生丶解决民忧，建设“首善之区”的高度，做好公开接访日工作。三级领导联动接访，是拓宽民意表达和利益诉求渠道，深入了解民情，及时解决人民群众最关心的问题的重要举措。他反复强调，接访工作要务求实效，不断创新和完善公开接访日活动方式；各级政府和各部门要密切配合，认真落实好接访日各项工作制度；要转变作风，及时研究解决群众反映的突出问题。张广宁形象地说，公开接访的方案把市长丶区长丶局长的接访日活动和各部门的接访日活动结合起来，变间接沟通为直接对话，变上访为下访，变单一接访为公开接访，参与群众更多，“逼着”各级政府和部门正视问题丶解决问题，将矛盾化解在基层。

为改善市民出行条件，《深化方案》提出建设一条西起广州大道，东至萝岗区开发大道的快速公交试验线， 采取“封闭走廊+灵活线路”系统模式，设立公交专用道，实现常规公交“大运量丶快速化”。张广宁指出，要充分认识快速公交试验线建设的重要性。广州是人口过千万的特大城市，解决交通顽疾不能墨守陈规，优先发展地铁丶公交等是解决市民出行难题的根本出路，“专用通道+灵活线路”方案是快速公交发展模式的尝试和创新，要本着方便市民出行，降低出行成本的原则，改善城市出行环境，提升广州城市形象，建设宜居的“首善之区”。张广宁要求加强宣传引导，让快速公交更广泛地获得市民的理解和支持，并在广泛听取群众和专家意见的基础上细化方案，统筹考虑试验线的票务清分丶专用道管理等配套管理方案，大胆创新丶稳妥推进试验线建设。他强调，中山大道试验线是广州快速公交建设的首次尝试，要按照“统筹组织丶各负其责丶稳步推进”的要求抓好落实，各部门要高度重视，提前介入，出谋划策，形成合力，共同把这项利民惠民的工程建设好，示范好。

(编辑： 默默 )